Sebuah pesawat ringan Z-137 AgroTurbo yang dimodernisasi dan dilengkapi rudal udara-ke-udara terlihat beroperasi di langit Ukraina, menandai pendekatan baru dalam pertahanan udara negara tersebut.
Gambar yang dibagikan oleh penduduk lokal menunjukkan model turboprop rancangan Cekoslowakia, yang awalnya dirancang untuk penggunaan sipil, kini diubah menjadi pesawat pencegat udara. Badan pesawat menampilkan tanda khas penerbangan militer Ukraina — dua garis putih diagonal di ekor — dan di bawah setiap sayap terpasang peluncur AKU-73 yang mampu menembakkan rudal jarak pendek R-73.
+ Jepang Memulai Era Kapal Induk Ringan dengan Kedatangan Jet Tempur F-35B
Rudal R-73, dengan sistem pemandu inframerah otonom, tidak memerlukan integrasi dengan radar pesawat, hanya membutuhkan pasokan daya dan koneksi ke kontrol peluncuran. Saat ditembakkan, hulu ledak rudal akan “mengunci” target berdasarkan kontras panas.
Menurut para ahli, pesawat modifikasi ini, dengan kecepatan maksimum antara 200 hingga 250 km/jam, memiliki misi utama mencegat drone kamikaze dan UAV pengintai Rusia. Panduan untuk pilot dapat diberikan dari pos komando yang menerima informasi dari radar darat dan mengarahkan ketinggian serta jalur pencegatan.
Strategi menggunakan pesawat turboprop dalam operasi ini bertujuan membebaskan jet tempur untuk misi yang lebih kompleks sekaligus memperluas jangkauan pertahanan udara.
Panglima Angkatan Bersenjata Ukraina, Oleksandr Syrskyi, telah menekankan pentingnya inovasi ini:
“Salah satu bidang yang menjanjikan dalam melawan Shahed adalah penggunaan pesawat ringan. Kami sudah memilikinya, dan proyek-proyek baru sedang dilaksanakan dengan dukungan finansial dan material dari mitra asing kami. Kami telah menerima pesawat bermesin ringan modern dengan persenjataan dan sistem navigasi canggih, yang akan meningkatkan efektivitas kami melawan drone serang Rusia.”
Ver essa foto no Instagram
Sumber dan gambar: militarnyi | Telegram @TyskNIP | Instagram @militaranalyse. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan telah ditinjau oleh tim editorial.
